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不过，仅电池在电动车供应链里占比超过50%，而目前特斯拉的电池由日本松下配套。领想（上海）汽车科技有限公司总经理吴奇斌表示，动力电池和电动车的控制系统、制造工艺等多个方面有较强关联性，若非万不得已，整车商不会轻易更换电池供应商。杨藻认为，电池整包难以替换，并不是说电池在供应链里50%的占比，全部由松下独占，因为国内很多电池材料制造商已经进入特斯拉和松下的供应链体系，譬如正极材料、隔膜等，再加上整车零部件的供应，特斯拉供应链的本土化有望获得较大比例。

第二场 [1]穆雷vs佩尔雷赛前预测的克耶高斯和普伊两位少年英才都没能走到穆雷面前，对于现状不佳的卫冕冠军应该是好消息。佩尔雷世界排名第46位，这是他首次进入到温网第四轮的比赛。两人此前唯一交手穆雷在去年的蒙特卡洛三盘险胜，回到草地之上英国人应该会轻松过关。

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